Cetesb arquiva relatório e aguarda novo documento de concessionária

A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) arquivou o Relatório Ambiental Preliminar (RAP) da interligação do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) à Estrada dos Fernandes. A medida foi realizada a pedido da SPMar, concessionária responsável pela manutenção e operação do anel viário. A ação foi publicada ontem no Diário Oficial do Estado (DOE). De acordo com a Cetesb, a SPMar fez o pedido devido a necessidade de revisão do estudo apresentado. No entanto, a concessionária informou que já tomou as providências para protocolar um novo RAP para a interligação, para que seja retomada a análise do empreendimento por parte da Companhia. A SPMar confirmou a informação e completa que o documento era uma consulta preliminar, e será substituído por outro nos próximos dias. "Trata-se de um procedimento padrão e que não altera em nada o andamento do projeto". O DS também procurou a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) para falar sobre as novidades sobre a construção da alça de ligação na Estrada dos Fernandes, contudo, a reguladora informou por meio de nota que os projetos para a construção da alça de acesso ainda são avaliados pelos técnicos da agência, e não há prazo para a conclusão do procedimento. Somente após a analise dos projetos executivos é que será possível definir o cronograma de obras. Ainda em nota, a Artesp reforçou que a obra não estava prevista no contrato de concessão e, por isso, há a necessidade de trâmites técnicos e administrativos para a inclusão do empreendimento. ALÇA DO RODOANEL O projeto da alça de acesso do Rodoanel, pela Estrada dos Fernandes, tem estimativa de investimento de R$ 160 milhões. A previsão inicial era de que as obras começassem no segundo semestre deste ano. A construção do acesso será de responsabilidade da SPMar. A obra consiste em um complexo composto por duas pistas (uma em cada sentido) com duas faixas de rolamento cada, com cerca de 2,4 quilômetros de extensão, seis viadutos e um quilômetro de vias marginais. Dois serão feitos no entroncamento com o Rodoanel (na altura do km 104, em Suzano), assim como a marginal, dois viadutos erguidos para transpor a Estrada do Moreira e dois na Estrada dos Fernandes.