Márcio França faz campanha em Mogi e promete obras viárias

O governador e candidato à reeleição, Márcio França (PSB), visitou o centro comercial de Mogi das Cruzes na tarde desta quinta-feira (30). Na oportunidade, França caminhou pelo calçadão da cidade ao lado de lideranças políticas e também falou sobre o projeto já aprovado da alça de ligação ao Trecho Leste do Rodoanel Mario Covas (SP-21), previsto para a Avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66), próxima à divisa de Poá.

 

Além disso, pontuou as obras na Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro, a Mogi-Bertioga (SP-98), que esteve paralisada por 21 dias após interdições causadas por queda de barreira, entre abril e maio deste ano. A expectativa é de que os serviços em 7,4 quilômetros se iniciem em setembro. 

 

França, que também esteve em Suzano no início da semana, reafirmou que o acesso ao rodoanel no município será na SP-66, caso seja eleito. O projeto, que já foi aprovado, é defendido como a alternativa mais barata de construção, ao invés da instalação na Estrada dos Fernandes, na região Chácara Sete Cruzes. Na semana anterior, João Doria (PSDB), que também concorre ao governo do Estado, propôs a ideia contrária, caso assuma o cargo. Na ocasião, o tucano afirmou que a concessionária da via poderia arcar com o custo. 

 

"A gente já autorizou a obra mais simples, isso não impede de construir outra alça depois", disse França. O "Doria é uma coisa que você não pode escrever. Ele não faz por mal, ele apenas não sabe o que está falando. Ele recebe orientação de alguém e fala sem garantia. Ele não sabe onde fica a alça (na região Chácara Sete Cruzes). Ele ouviu de alguém", criticou o governador, relembrando que o tucano não cumpriu a promessa de assumir quatro anos à frente da Prefeitura de São Paulo. 

 

 

As obras na Rodovia Mogi-Bertioga tem sido uma das prioridades do governo França na região. De acordo com o governador, a via será um dos acessos do projeto Macroanel. Porém, no momento, a Rodovia dos Tamoios (SP-99) passa por melhorias, configurando o projeto Nova Tamoios Contornos.

 

"Começaria por aqui, pois acho Mogi mais fácil que Tamoios, mas enfim. A rodovia foi feita em um ato de coragem. Hoje em dia, levaria uns dois anos só para fazer o EIA-RIMA e os licenciamentos”.