As linhas 11- Coral e 12 - Safira da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que atende o Alto Tietê, recebem obras de modernização na sinalização e no sistema de energia. De acordo com a companhia, os trabalhos são para garantir a segurança e conforto dos passageiros. No entanto, a CPTM informou que a demanda está reduzida em função da pandemia do novo coronavírus (Covid-19).
A região conta com oito estações pertencentes apenas à Linha 11-Coral (Estudantes, Mogi das Cruzes, Braz Cubas, Jundiapeba, Suzano, Poá, Ferraz de Vasconcelos e Antonio Gianetti Neto), três da Linha 12-Safira (Aracaré, Itaquaquecetuba e Engenheiro Manoel Feio), além de Calmon Viana, que atende as duas linhas.
Além das obras que estão sendo realizadas nas linhas do Alto Tietê, a CPTM afirma que a Linha 12- Safira opera com 100% de trens modernos e equipados com ar condicionado e acessibilidade. A companhia informa que o mesmo acontece com os trens da Linha 11-Coral. Porém, não há previsão de incorporação de novos trens.
Lentidão
Na última segunda-feira, a Linha 12 - Safira sofreu uma falha no sistema de energia devido a um raio, que danificou a rede área de "alimentação" dos trens. A CPTM disse que foi necessário o desligamento de energia entre as estações Comendador Ermelino e Engenheiro Manoel Feio, para o reparo e o restabelecimento da circulação. Durante o período dos trabalhos os trens operaram com lentidão na linha. Segundo a companhia, as falhas de energia no sistema também podem acontecer por vandalismo e furtos de cabos do sistema de sinalização, dano por raios, entre outros.
Medidas
Para prevenir esses problemas, a CPTM realiza rondas permanentes para inibir este tipo de ocorrências, e está implantando dispositivos antivandalismo e antifurto. Além disso, a companhia afirmou que também investe na realização de manutenção preventiva e preditiva para identificar pontos suscetíveis a falhas, possibilitando a redução de falhas no sistema de energia.
