Os ciclistas de Suzano aprovaram a revitalização da via na Avenida João Batista Fitipaldi. No entanto, eles pedem a inclusão de mais sinalização de placas na via e reforço de calçadas no local.
Os pedestres utilizam a via em conjunto com os ciclistas, mas ocupam os dois lados das faixas, atrapalhando quem anda de bicicleta.
Segundo a nutricionista Juliana Órfão, é ruim ter que desviar das pessoas quando esta pedalando em alta velocidade.
O ator Jonas Basílio frequenta a via diariamente e se incomoda com as pessoas utilizando a faixa para correr ou caminhar, porque tem as calçadas, apesar de estarem quebradas, comenta. “É uma ciclovia, a pintura tem essa indicação. Quem está no direito são os ciclistas”, afirma.
Em relação à falta de sinalização por placas, os suzanenses reclamam que além dos pedestres, os motoristas também não respeitam a via. “Falta sinalização. Já vi até carro fazendo ultrapassagem por cima da via”, conta Felipe Junior.
O barbeiro Lucas dos Santos utiliza a via para andar de bicicleta e fazer caminhada. Notou que mesmo após a revitalização ainda falta melhoria na estrutura. “Perto da estação tem buracos com areia. É ruim para passar por ali com a bicicleta porque escorrega”, diz.
O ciclista Adamilson Oliveira diz que a ciclofaixa foi uma melhoria boa na avenida. “A faixa melhorou o acesso para os ciclistas”, finaliza.
Revitalização
Em 2021 a Secretária de Transporte Urbano em Suzano revitalizou a ciclovia com uma nova pintura na sinalização horizontal da via.
Além da área exclusiva para ciclistas, a pasta também revitalizou toda a sinalização horizontal dos dois lados da avenida Vereador João Batista Fitipaldi. Os trabalhos envolveram o reforço das faixas contínuas e seccionadoras, da canalização da via, das faixas de pedestre e da das lombadas.
Por causa das chuvas, os trabalhos foram realizados em cerca de 20 dias, completando o serviço da maneira ideal para os munícipes que transitam ou moram na zona norte da cidade. A via é responsável por dar acesso à avenida Governador Mário Covas Junior (Marginal do Una) e depois à rodovia Índio Tibiriçá (SP-31), assim como à região norte e na sequência à rodovia Ayrton Senna (SP-70).
