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Cidades

MRS aguarda decisão do Tribunal de Contas da União para iniciar viaduto na SP-31

Processo está em sua última fase, sendo analisado pelo TCU, que prevê investimento de R$ 10 bilhões

27 fevereiro 2022 - 05h00 Por Guynever Maropo - de Suzano
A empresa de transporte de carga MRS Logística informou que prevê a construção do viaduto sobre a linha férrea na Rodovia Índio-Tibiriçá (SP-31), mas apenas após conseguir a renovação antecipada da concessão.
 
O processo de renovação antecipada da concessão da MRS está na última fase, sendo analisado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que prevê investimento de R$ 10 bilhões. 
 
“O viaduto sobre a linha férrea na Rodovia Índio-Tibiriçá é um dos investimentos previstos com a renovação antecipada da concessão da MRS Logística. A obra integra os Projetos de Interesse Público propostos pela empresa”, diz a MRS em nota.
 
Segurança
 
Acerca da segurança na via férrea, a empresa detalha que há uma rotina de vistoria e manutenção na passagem de nível. A empresa de transporte cita a sinalização nos locais de travessia, quatro braços de cancela para alertar motoristas e pedestres, além dos avisos sonoros que alertam sobre a aproximação do trem. Dessa forma, afirma que os pedestres e motoristas devem adotar um comportamento prudente e de atenção ao fazer a travessia da linha férrea.
 
“A ampla maioria dos acidentes ferroviários ocorre por imprudência ou desrespeito à legislação. Atos como praticar o Pare, olhe e Escute são essenciais para a segurança de todos, assim como o respeito à sinalização já existente no local”, explica. 
 
Além disso, a assessoria reforça que para os motoristas é fundamental manter a atenção exclusiva à travessia. 
 
As medidas devem ser abaixar o volume do rádio, interromper conversas com os demais passageiros do veículo e abaixar os vidros antes das travessias, de modo a ter uma percepção completa do ambiente e ter a certeza de que é seguro atravessar.
 
“No caso de passagens em nível com cancelas, caso da PN da Rodovia Índio-Tibiriçá, é imprescindível respeitar a sinalização, pois as cancelas são mais um item de segurança disponível para a população”, afirma.
 
Outro ponto que a MRS destaca é o aumento dos acidentes na via férrea em 2021, foram 5 acidentes, 2 abalroamentos (colisão de trem com veículo) e 3 atropelamentos.
 
Em 2020 ocorreu apenas um acidente, o motivo da redução está relacionado às restrições de mobilidade que foram adotadas com maior rigor nos meses iniciais da pandemia do novo coronavírus.
 
“No entanto, como as ocorrências de acidentes desse tipo estão, em 100% dos casos, relacionadas ao comportamento das pessoas, é arriscado determinar as causas com exatidão”, opina.
 
Enquanto a concessão está em análise, os moradores do bairro de Palmeiras, aguardam ansiosos o início da obra.
 
A proprietária da uma casa de ração Nancy Giannico, é a favor da construção do viaduto na cancela da MRS na Rodovia Índio Tibiriçá, altura do quilômetro 59. Além disso, ressalta que o projeto diminuiria os assaltos e acidentes que ocorrem na via.
 
“Tem muito trânsito em horário de pico é perigoso para os motoristas que ficam parados esperando a cancela subir, porque ocorre muito assalto nesse tipo de situação", diz.
 
No entanto, conta que os acidentes na via envolvendo carros acontecem porque motoristas fazem o retorno na pista. 

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