Crack Reportagem publicada no jornal O Estado de S. Paulo mostra que o crack não para de avançar por São Paulo. 558 cidades Dos 645 municípios do Estado, pelo menos 558, incluindo a Capital, enfrentam problemas relacionados à droga, conforme mapeamento do Observatório do Crack, da Confederação Nacional de Municípios (CNM). 193 Em 193 cidades do interior, o nível desses problemas é muito alto, segundo o ranking, atualizado em tempo real com informações de prefeituras. Em outras 259, o alerta é médio; e, em 105, baixo. (O DS traz na edição de hoje os dados do Alto Tietê). Autorização A preocupação dos municípios com o problema é grande. Em São Paulo, por exemplo, a Justiça autorizou a Prefeitura de São Paulo a apreender usuários de crack e submetê-los a exames. Internação compulsória A internação compulsória, porém, só poderá ocorrer após avaliação médica e autorização de um juiz. Multas do DER O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) encaminhou ontem nota contestando as informações debatidas na Câmara de Suzano sobre aumento de multas na Rodovia Índio-Tibiriçá (SP-31). Estudos técnicos Segundo o DER, os radares são implantados nas rodovias somente após a realização de estudos técnicos que apontam onde há ocorrência de excesso de velocidade. Contran O DER informou também que “a instalação segue as normas determinadas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran)”. Localização Disse também que na SP-31, os radares estão corretamente localizados pois visam alertar os condutores de quais trechos requerem mais atenção e, com isso, evitar acidentes. Controle O DER informa ainda que além do controle da velocidade efetuado por meio dos radares, a Polícia Militar Rodoviária também faz a fiscalização das rodovias estaduais.
