A Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana de Suzano aguarda sanção de projeto de lei no Senado para iniciar o debate sobre a regularização do Uber no município. Na noite da última terça-feira, a Câmara dos Deputados aprovou o texto-base do plano que objetiva a regulamentação dos serviços dos aplicativos de transporte. Contudo, uma emenda levantada pode fazer com que o funcionamento seja prejudicado. De acordo com a administração, a pasta municipal acompanha os trâmites no Congresso Nacional e aguarda o desfecho da ação, que ainda está sujeita a modificações e aguarda aprovação no Senado para posterior sanção presidencial. Após este processo, caso aprovado, a cidade começará um debate para definir a questão em Suzano e discutir o que deverá ser adotado no município. Os suzanenses são a favor do funcionamento do aplicativo. O aposentado Eliseu Vieira conta que a agilidade e a economia são os atrativos nos serviços da Uber. "Sou a favor porque táxi é caro e nem sempre está à sua disposição. Já a Uber, você chama e chega rapidinho. Já usei diversas vezes, até mesmo aqui em Suzano". O microempresário Ricardo de Macedo é adepto do próprio veículo e nunca precisou da Uber. "Na verdade, nunca pensei na regulamentação do aplicativo porque nunca usei. Geralmente uso meu carro ou ando de ônibus. Eu não dependo disso, mas muita gente precisa, então acho que deveria ser regulamentado. É uma opção a mais para todos nós". A estudante de técnico em enfermagem, Stefanie Vitória Dyonisio, diz que o aplicativo é necessário nos horários alternativos. "Além de ser mais barato, facilita bastante a vida. Na madrugada às vezes não tem ônibus e a gente precisa de transporte, daí chama a Uber". O feirante Leandro Yoshio compartilha da mesma opinião. "Sou a favor, a Uber salva". O esposo da dona de casa Vanessa Rodrigues trabalhou com o Uber durante uma semana. "Eu nunca andei de Uber, não tive a oportunidade. Mas meu marido trabalhou com isto, aqui mesmo em Suzano, durante a semana em que esteve de folga. É um serviço alternativo e rendeu algum dinheiro". EMENDA De acordo com o primeiro texto aceito no Congresso, cada cidade ficaria responsável pela regulamentação do aplicativo de transportes no território municipal. Porém, a emenda aprovada prevê que a Uber seja de natureza pública e individual, assim como os táxis- que necessitam de concessão para atuar- o que torna o projeto de lei dúbio.
