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Editorial

Dois viadutos

11 agosto 2021 - 05h00 Por Gabriely Machado
Dois viadutos

Além de proporcionar a diminuição de tempo e facilidade de locomoção, melhoria do trânsito nas regiões centrais, viadutos são bastantes seguros tanto para automóveis quanto para os pedestres.
Na edição de ontem, o DS trouxe reportagem mostrando que Suzano apresentou projeto para a implantação na Rodovia Índio Tibiriçá (SP-31), na Vila Fátima, e outro na Avenida Brasil, Jardim Imperador. 
Além disso, foi solicitado apoio para a criação de espaços de lazer. 
Uma forma importante de melhorar o sistema de trânsito na cidade, sobretudo no período da tarde.
O objetivo é dar maior fluidez ao trânsito da cidade. 
Para tanto, os novos acessos seriam essenciais para garantir agilidade aos condutores. 
O primeiro viaduto ficaria na Rodovia Índio Tibiriçá, altura da Vila Fátima. 
No projeto técnico, a futura transposição possibilitará a eliminação da passagem de nível onde a atual linha férrea cruza a pista.
Atualmente, quando o trem de carga passa pelo local, os motoristas tendem a ficar um longo período aguardando. 
Com essa obra, Suzano tem expectativa de que a agilidade seria maior para os motoristas e moradores do distrito de Palmeiras.
O segundo viaduto ligaria a Avenida Brasil, no Jardim Imperador, à Avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66), na Vila Maria de Maggi. 
O acesso facilitaria a mobilidade dos moradores dos dois bairros e também do Jardim Monte Cristo e da região da Casa Branca, inclusive sentido Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) e da capital.
A construção do viaduto vai diminuir o fluxo de veículos no centro, principalmente na avenida Armando de Salles Oliveira, possibilitando mais agilidade para travessia. 
Somada ao futuro prolongamento da Avenida Senador Roberto Simonsen à estrada dos Fernandes, essa será mais uma oportunidade de desafogar o trânsito da malha central e oportunizar mais rapidez para quem vai para São Paulo.
Especialistas neste tipo de obra afirmam que no Brasil, viadutos são muito comuns nas médias e grandes cidades, sendo que muitas vezes podem existir complexos viários formados pela união ou conjunto de diversas pontes e viadutos.
Os pedidos de Suzano foram recebidos e a expectativa é de que passem por análise.
Seria importante a construção para melhoria do trânsito, sobretudo nos finais de tarde.
O projeto está posto. Agora é aguardar com expectativa a execução.