A direção da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) anunciou ontem um novo cronograma para implantação do Corredor BRT Metropolitano Perimetral Alto Tietê. Em maio, terão início as audiências públicas para licenciamento do projeto, orçado em R$ 650 milhões. A ideia é que as obras no trecho Arujá/ Itaquaquecetuba comece em 2018. Além disso, foi anunciado que a região terá uma primeira experiência de integração entre as linhas municipais e intermunicipais de ônibus, a ser realizada em Ferraz de Vasconcelos. A EMTU também vai avaliar os pedidos para melhoria na operação das linhas que atendem algumas cidades. As medidas foram discutidas em audiência conjunta do Consórcio de Desenvolvimento dos Municípios do Alto Tietê (Condemat), a Frente Parlamentar de Apoio aos Municípios do Alto Tietê e a empresa de transporte. Na reunião, o diretor-presidente da EMTU, Joaquim Lopes, falou sobre as atuais etapas dos três principais projetos de mobilidade que contemplam o Alto Tietê, sendo dois corredores metropolitanos em Guarulhos (um já com 16 km implantados e o segundo em fase de projeto) e o Perimetral Alto Tietê, que abrange as cidades de Arujá, Itaquaquecetuba, Poá e Ferraz de Vasconcelos. O projeto deverá proporcionar uma redução de 20 minutos no tempo de viagem. "Daremos início agora em maio às audiências públicas nas cidades por onde o corredor passará para o licenciamento ambiental e próxima fase do projeto executivo", ressaltou o presidente, ao lado de sua equipe técnica. Lopes também informou que um projeto-piloto de integração entre linhas municipais e intermunicipais de ônibus que será desenvolvido em Ferraz. A minuta do convênio entre EMTU e Prefeitura está em fase final de tramitação e a iniciativa vai contemplar, inicialmente, a região da Vila São Paulo, podendo ser estendida num segundo momento para outros bairros. Essa experiência também deverá ser levada para outros municípios, já que esse é um dos principais pedidos dos prefeitos do Alto Tietê. "Foi uma reunião bastante produtiva, na qual todos os municípios presentes puderam apresentar suas demandas por melhorias nas linhas, abrigos nos pontos de ônibus e fiscalização, além das pautas prioritárias apresentadas pelo Condemat sobre o Corredor Metropolitano, que trará um grande avanço na mobilidade do Alto Tietê, integração e aumento na oferta de ônibus para atender algumas cidades. A equipe da EMTU foi muito solicita e deverá estar no final de abril em Mogi das Cruzes para dar retorno sobre as demandas apresentadas e maiores detalhes técnicos de alguns projetos. Isso demonstra que o trabalho do consórcio neste formato, somando os esforços dos prefeitos com os deputados da Frente Parlamentar, têm dado resultados", ressaltou o presidente do Condemat e prefeito de Guararema, Adriano Leite (PR). O deputado André do Prado (PR), que coordena a Frente Parlamentar, destacou a disponibilidade da EMTU em atender os representantes do Alto Tietê. "Nosso objetivo é melhorar o atendimento aos usuários apresentando pedidos e alternativas para que as pessoas possam ter um transporte público de qualidade. Tenho absoluta certeza, que todos os pedidos de extensão e criação de linhas serão avaliadas com toda atenção", avaliou. Também participaram da reunião os prefeitos de Arujá, José Luiz Monteiro (PMDB); de Biritiba Mirim, Jarbas Ezequiel de Aguiar (PV); Mogi das Cruzes, Marcus Melo (PSDB); e de Santa Isabel, Fábia Porto (PRB); além de representantes dos municípios de Ferraz, Guarulhos, Itaquaquecetuba e Salesópolis; e dos deputados estaduais Gileno Gomes (PSL) e Marcos Damásio (PR). Nesta sexta, às 10h30, prefeitos e deputados da Frente Parlamentar se reúnem com o secretário de Estado da Educação, José Renato Nalini.
