Integração ônibus e trem

Para gerar economia em dinheiro, tempo e desgaste para o passageiro, o modelo da integração entre os transportes coletivos já é adotado em vários Estados brasileiros. E, pode ser uma saída muito importante para melhorar a vida da população. A cada dia a população aumenta e, consequentemente, o número de veículos trafegando, muitas vezes, por vias com problemas também cresce. O transporte público chega para fazer com que as locomoções sejam feitas por ônibus, trens ou metrô. Ontem, o DS trouxe informação de que o prefeito Rodrigo Ashiuchi (PR) apresentou, em reunião, com representantes da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), proposta de a cidade ser a primeira no Alto Tietê a viabilizar a integração entre trens e ônibus. O objetivo é reduzir o custo do trabalhador na utilização do transporte público. A ideia para a integração de ônibus e de trens tem como principal finalidade reduzir o impacto das tarifas do transporte público no orçamento da população. O plano envolve a implantação de catracas e de validadores do Cartão BOM na estação Suzano da CPTM e nos atuais e futuros terminais rodoviários urbanos (hoje, Suzano conta com o Terminal Rodoviário Norte e tem planos para a construção de um Terminal Rodoviário no Distrito de Palmeiras), viabilizando desconto aos usuários que utilizarem ambos os serviços em um determinado intervalo de tempo. A proposta de integração deverá passar por estudos para a validação dos órgãos. Serão levados em consideração os exemplos de outras cidades da Região Metropolitana de São Paulo, como Jandira, Itapevi e Barueri. É importante que exista a integração. Os ônibus precisam ser práticos e eficientes em rotas de curta e média distância. Hoje o trem é o meio mais utilizado no transporte público, por constituir uma opção econômica e ser mais ágil. Mas, por outro lado, para aumentar a capacidade do sistema muitas cidades estão aderindo a construção de vias exclusivas para ônibus, sistema conhecido como Veículo Leve Sobre Pneus (VLP), que foi primeiramente implantado na cidade brasileira de Curitiba. A integração ônibus e trem chegará para contribuir de forma direta para o transporte público. Nesta semana, além da integração, a CPTM apresentou dois projetos para construção da passarela, reivindicação dos moradores do Parque Maria Helena. Para a construção da passarela haverá a necessidade de desapropriar vários estabelecimentos comerciais na área. Todo esse trabalho de melhoria no transporte, incluindo sem dúvida a integração, vão garantir uma melhoria direta para passageiros que reivindicam agilidade e praticidade em seus deslocamentos.